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全城8和全天4哪个好 全城8对比全天4选哪个
2022-08-06

今天要说的两款鞋子都是李宁系列的鞋款,韦德之道8即将发售,这款被关注了非常久的鞋款即将迎来发售,而相对于韦德之道8低配一点的全城8好不好,与韦德之道的支线系列全天4相比较怎么样呢?对这两款鞋子感兴趣的小伙伴可以跟随小编一起来看看哦~

全城8实战测评

防侧翻:虽然重心偏高了一些,但外侧有做加固,防侧翻角也有明显的凸出,如果光论设计逻辑的话,貌似全城8是要优于这双全城7的。但很奇怪的一点是,实战时你并不会感觉全城8能给到你那种非常放心的侧翻支撑效果。尤其是后掌落地时,那种不稳的感觉会更加突出。

外底:外底偏硬,中底刚性较强,重心也偏高一些,所以在后跟不规则落地时,弧形外底不会像360那样踩平成一个面,而是以一个点位的形式落地,这时候留给你调整的空间和时间都会骤减。就算你的踝部力量够强,如果在空中对抗后无意间后跟落地的话,侧翻风险还是很高的。

缓震性:全城8依旧搭载着全掌云科技,本以为在武汉这样湿冷的环境下,云中底还是那种偏硬的板砖感,但在初上脚时,你会明显感受到前掌略带Q弹,后掌偏软的体验感受,无论是前掌还是后掌落地,缓震表现都是比较适中的水平。但在启动方面,搭配螺母鞋垫的全城8会间接带来拖沓的感觉,换上普通鞋垫后启动感会略好一些,但也没有到特别迅捷的地步,毕竟重心高度在这儿,回弹也不是云科技的强项。

中底刚性:中底刚性一流,无论是对折还是侧向扭动,正侧面基本上是没法产生很大形变的,但是在内侧区域,没有任何TPU辅助的全城8,这块区域的抗扭转可能会存在一定问题,仅仅能靠这条魔术贴来进行提拉辅助,做折返跑时,你能明显感觉到内侧支撑不太够的感觉。

抓地和耐磨:全城8同样在偏一流的水准,粗狂的纹路配合着偏硬的橡胶,让全城8在内外场的抓地和耐用方面都有所保障,如果想挑一双偶尔打水泥地的实战鞋,那这双全城8可以考虑考虑。

支撑和包裹:整体移动时的锁定感和贴合度都没太大的问题,但需要注意几点:鞋头材质偏硬,做后撤步时会出现顶脚趾的情况。外侧TPU存在感略强,宽脚的小伙伴可能在这个区域有些不适。提到宽脚,这次全城8的鞋楦属于相对合理的状态,宽度适中,但这个区域在移动时的存在感真的很强,和AJ34的卡脚感觉比较类似。配备内靴设计的全城8舒适度不错,但鞋面的一致性并不像中底那样流畅,略微会有些包裹断层感,感觉鞋头鞋尾的配合不是很协调,包裹一致性要略逊这双全城7,不过在实战过程中,这样轻微的断层感并不影响球鞋的性能表现。

全天4实战测评

缓震:全天4依然使用的是李宁云三代缓震,云三代缓震的口碑很好,但笔者体验过后只能说中规中矩。刚上脚时会有明显的柔软感,但事实证明这只是那块厚软鞋垫带来的感觉,随着实战后鞋垫被踩扁,明显的柔软感也随之而去。

中底性能而言,底盘较厚,整体偏韧,落地的时候可以感觉到中底比较“扎实”的形变;于笔者而言,缓震性能刚刚合格,没有柔软感,但厚实的中底能保障减震性能。

保护:鞋帮是“偏高的中帮”,鞋帮边沿正好盖住脚踝,填充物也比较充足,用力拉紧鞋带后,脚踝处能感到非常丰满的包裹感。但是鞋带材质太滑,在实战中容易松开,内置的TPU太簙太软,这两点让踝部包裹性不太稳定;塑料鞋面偏软偏簙,导致鞋面支撑性较差。

抓地:纹路材质较软而且设计独特,在上图那块绿色的“粗糙”颗粒塑料场地上确实没有丝毫打滑;但是纹路相对疏松而且偏厚,在平滑的塑胶场上表现会差点。

耐磨:全天的外底厚实,纹路粗犷,乍一看感觉肯定很耐磨;然而进行了一场激烈的全场比赛后,可以看到外底纹路有明显的磨损,这要归因于偏软的外底材质;总体来说,耐磨度处于不错的水平,但不会是最好那一档。

全城8和全天4哪个好

这两款都是李宁的韦德之道系列球鞋,可能很多小伙伴都没有听说过韦德之道的全天系列,这个支线系列确实不火,但是实战能力还是十分不错的,从外形上来看的话全程8会比全天4好一点点但是并不多,全城8的价格在800元左右,而全天4的价格是500元左右,两双鞋款的性价比都是非常的不错,让小编去小泽的话会优先选择全城8,毕竟这是小编期待了很久的鞋款!

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